2006-10-22

Resenärsforum kräver snabbare nytt betalsystem

Sedan flera år pågår en utveckling av ett elektroniskt betalsystem som ska göra det möjligt att med samma kort betala i flera regioner och städer. Det har drivits gemensamt av flera operatörer och trafikhuvudmän, både i Sverige och i Danmark. Syftet är att man ska kunna resa med samma kort på olika linjenät. De olika bolagen har enats om en gemensam teknisk specifikation. I projektet ingår både SJ, med Mälardalstrafiken, SL, Skånetrafiken, Västtrafik och Köpenhamnsområdets kollektivtrafik. Alla ingår i ett gemensamt bolag på nordisk nivå, som även delägs av ett nybildat svenskt gemensamt bolag SLTF Resekortet i Sverige AB. Emellertid är det bara frågan om den tekniska betalningen, som kan ske med ett gemensamkt kort. Det är fortfarande frågan om att varje region eller operatör ska ha sitt eget taxesystem.

Resenärsforum har dock nyligen i ett brev till det svenska nationella bolaget begärt att processen att införa ett gemensamt betalsystem ska skyndas på. Alltför mycket problem uppstår genom att det gemensamma betalsystemet ännu inte finns i drift. Det måste genomföras utan dröjsmål. En av orsakerna till problemen för bussförarna i Stockholmsregionen för närvarande är just att de måste hantera kontanter, eftersom det saknas ett vettigt betalningsystem.

En annan viktig service som Resenärsforum kräver är att resenären måste få möjlighet att betala resandet i efterhand, ungefär som när man använder ett kontokort. Det är nödvändigt att kunna resa först och betala sedan. Detta kan ske genom att särskild överenskommelse tecknas om detta på individnivå. Och det handlar förstås inte om att betala enstaka resor mot faktura. Däremot kan man behöva resa i annan region eller göra en längre tåg- eller bussresa vid sidan av den månadsbiljett som många betalar regelbundet. Och givetvis kan man behvöa resa mer inom egen region än man ursprungligne tänkt sig. Att bli stående med ett kort som tar slut är inte acceptabelt. Det drabbar för övrigt aldrig en bilist, som alltid kan betala med sitt kontokort. En faktura att betala ett lite större belopp i efterhand per månad skulle dessutom minska säljkostnaderna för många operatörer. Efterbetalning mot faktura ingår dock inte i den första etappen, som endast handlar om laddade kort. De senaste stegen i denna process redovisades av Björn Sundvall och Anita Stenhardt från SLTF på Persontrafikdagarna på Älvsjömässan.

Vidare är det angeläget att kunna skaffa sig kompletterande tjänster, såsom taxiresor, bilpoolshyra, cykelhyra och parkeringsavgifter mm, som rimligen också ska kunna debiteras via betalkortet, anser Resenärsforum.

Resenärsforums brev finns att läsa här på hemsidan under arkiv.